佛山铁路投资建设集团(佛山市铁路投资建设集团)

重磅！

昨天

民古路小榄环镇北路段开工

标志着民古路的建设正式开启！

这条途径中山7个镇区的干线公路

将使中山与广州、佛山、江门的连接更加紧密！

　　中山民古路正式开建

8月29日上午，中山市民古路小榄环镇北路段项目开工启动仪式在小榄镇举行，标志着民古路的建设正式开启。

　　民古路

中山市干线公路民古路途经民众、三角、黄圃、南头、东凤、小榄、古镇7个镇区，是中山市西北组团内各镇区的交通运输的大动脉。

民古路(原称为三古路)全线39.2公里，总投资估算约58亿元，是连接西北组团、东北组团的主干道，也是西北组团内各镇区的交通运输大动脉；向东接佛山、顺德南部，向西接江门的南部，接受广州、佛山、江门的辐射，是中山与广州、佛山、江门三地融合发展的重要交通。

　　在动工仪式上，小榄镇镇长魏宏锐表示：在民古路沿途多个镇区中，小榄镇是最早启动道路改造的镇区之一。

　　小榄环镇北路段

　　总长约3公里，

　　红线宽度51.5米，

　　双向8车道，

　　在榄均公路、潮源北路等主要交通节点设置2座下穿隧道，

　　投资金额约 3.9 亿元，

　　采用PPP 模式进行，

　　建设工期18个月

太平洋建设中山分公司负责人王欧之接受采访时表示：

道路原本5个交叉路口，按照规划设计，除新建2座车行隧道外，还将新建3座人行过街通道，项目建成后可实现3公里全线高速通过。

　　促进中山与广佛江交通联系

小榄环镇北路项目的动工建设，

有力地推动了民古路的建设，

待民古路建成后，货物直接快速运送到南沙港铁路黄圃站，有效降低沙口大桥的交通压力，减少过境交通对镇内道路的冲击，降低物流成本，有利于商贸往来和人民群众交流，促进中山市西北组团镇区间的空间融合。

强化小榄与西北组团各镇区的交通联系，

成为小榄“七纵七横”环状交通路网的重要一横，进一步巩固小榄区域交通枢纽地位，促进中山与佛山、江门、顺德等地的交流融合。

　　多条重要通道途径小榄镇

除此之外，小榄镇在跨市镇道路方面，将加快推进新榄均公路、新沙水路辅道建设，协调推进民古路、西海大桥、105国道半互通等跨镇道路的建设改造，打通小榄和周边市镇的交通瓶颈，而中山市轨道交通2号线与广中江高速均经过中山小榄镇，未来小榄镇将成为中山对外交通的又一要地！

中山轨道2号线

8月中旬，佛山在线发布消息称：佛山地铁11号线将“牵手”中山轨道2号线。

而中山市轨道交通2号线一期工程起自小榄镇民安路和环镇北路路口，自西向东布设。而佛山地铁11号线计划今年底动工，2022年建成。该线路起于顺德容桂细滘站，止于广州鹤洞东站。根据规划，佛山地铁11号线还将与广州地铁11号线无缝对接。届时中山将加强与广州市、佛山市的交通衔接，主动融入广佛都市圈。

中山城市轨道交通线网规划

　　广中江高速

广中江高速公路也经过中山市小榄镇。

起于江门鹤山市雅瑶镇赤草，接佛开高速公路，向东经雅瑶、棠下、佛山市顺德区均安、中山市小榄、东凤、南头、黄圃，止于广州市南沙区大岗镇，与东新高速公路相连，路线长49.1公里。 设置互通式立交13座，服务区1处，总投资153.7亿元人民币，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里/小时。

　　素材来自：中山日报、网络